دانلود مقالات

بخشی از فهرست مطالب پروژه بررسی خط مونتاژ موتور نیسان

مقدمه

ایستگاه: شستشو و بادگیری

ایستگاه: فرعی پیش مونتاژ

ایستگاه: فرعی سرسیلندر

مرحله: فیلرگیری، مونتاژ پیچ دو سر رزوه

نکات کنترلی

ایستگاه: میل لنگ و یاتاقان‌گذاری

مرحله: یاتاقان‌گذاری کپه‌های ثابت و بلوک سیلندر

مرحله مونتاژ: نگهدارنده صافی روغن (ضربه گیر)

مرحله مونتاژ: میل لنگ و کاسه نمد بر روی بلوک سیلندر

ایستگاه: حکاکی

مرحله مونتاژ: حکاکی

مرحله مونتاژ: ثبت اطلاعات

ایستگاه: پیستون

مرحله مونتاژ: مجموعه پیستون روی بلوک

ایستگاه: کپه شاتون

مرحله مونتاژ: کپه شاتون

ایستگاه: پایه دینام

مرحله مونتاژ: پین قرار سینی عقب و کورکن روغن عقب سیلندر

مرحله مونتاژ: لوله مکنده فیلتر روغن

مرحله مونتاژ: پایه دینام

مرحله مونتاژ: دسته موتور راست

ایستگاه: سر سیلندر

مرحله مونتاژ : سر سیلندر و پین موقعیت بر روی بلوک سیلندر

مرحله مونتاژ: لوله بخار روغن -لوله راهنمای گیج روغن

ایستگاه: زنجیر سفت کن

مرحله مونتاژ : انتقال بلوک به ایستگاه زنجیر سفت کن

مرحله مونتاژ : قاب زنجیر راست و چپ – مجموعه زنجیر سفت کن

مرحله مونتاژ : واشر روغن برگرداندن، بوش خارج از مرکز پمپ بنزین

مرحله مونتاژ: واشر سینی جلو

ایستگاه : سینی جلو

مرحله مونتاژ : درپوش جلو – پایه تنظیم دینام – لوله وکیوم

ایستگاه: کارتل روغن – صافی روغن

مرحله مونتاژ: پولی واتر پمپ – پولی میل لنگ

مرحله مونتاژ : صافی روغن

مرحله مونتاژ: بستن پیچ پولی واتر پمپ

مرحله مونتاژ : کارتل

مرحله مونتاژ: گوشواره ای جلو

ایستگاه : پمپ بنزین

مرحله مونتاژ : واشرگذاری

مرحله مونتاژ : مجموعه پمپ بنزین

مرحله مونتاژ : مونتاژ فیلتر روغن

مرحله مونتاژ : اتصال شیلنگ آب به سه راهی آب و لوله ورودی آب

ایستگاه: سینی عقب – فلایویل

مرحله مونتاژ : سینی عقب – فلایویل

ایستگاه : مانیفولد هوا

ایستگاه: مانیفولد دود

مرحله مونتاژ : درپوش مانیفولد دود

مرحله مونتاژ : شیلنگ بنزین

ایستگاه: دلکو

مرحله مونتاژ : ترک گیری پیچهای سرسیلندر

مرحله مونتاژ : دلکو

مرحله مونتاژ: ایمنی سینی عقب – فلایویل – دلکو

مرحله مونتاژ: شیلنگ پمپ بنزین

مرحله مونتاژ : اتصال شیلنگ آب به سه راهی آب و لوله ورودی آب

مرحله مونتاژ : مونتاژ دینام و محکم کردن پیچهای براکت دینام

مرحله مونتاژ : مونتاژ اویل پمپ

مرحله مونتاژ: مونتاژ دینام و محکم کردن پیچهای براکت دینام

مرحله مونتاژ :‌پیچ مجموعه لوله بخار روغن

ایستگاه : دیسک و صفحه کلاچ

مرحله مونتاژ : مجموعه صفحه و پوسته کلاچ و اندازه گیری ترک پیچها

مرحله مونتاژ : گوشواره ای جلو

ایستگاه: درب سوپاپ

مرحله مونتاژ: در پوش سوپاپ

مرحله مونتاژ: وایر چینی

ایستگاه: تغذیه روغن

مرحله مونتاژ: شارژ روغن

ایستگاه: فرعی سینی جلو

مرحله مونتاژ: کاسه نمد و قطعه تنظیم تایم و پایه دلکو بر روی در پوش جلو

مرحله مونتاژ: پین موقعیت واتر پمپ و واتر پمپ بر روی در پوش جلو

مرحله مونتاژ: لوله ورودی آب به سینی جلو

ایستگاه: فرعی مانیفولد هوا

مرحله مونتاژ: (مجموعه مانیفرلد)

ایستگاه : تست و تعمیرات

مرحله مونتاژ : تست نهایی

مرحله مونتاژ: تعمیرات

مقدمه:

شرکت نامکو مونتاژ کننده انواع موتور مورد نیاز شرکت مگاموتور می‌باشد که اقدام به استقرار استاندارد 16949 ISO/TS جهت محصولات خود نموده است لذا مدیریت محترم عامل شرکت نامکو استقرار و پیاده سازی این استاندارد را از برنامه‌های استراتژیکی شرکت معرفی نموده‌اند.
استقرار این استاندارد بعهده نماینده مدیریت می‌باشد.
2- معرفی استاندارد 16949 ISO/TS:
این استاندارد، استاندارد سیستم مدیریت کیفیت و خاص صنایع خودروسازی است.
الزامات این استاندارد مکمل الزامات و یا خواسته‌های مشخص شده برای محصول است هدف از این استاندارد تکوین یک سیستم مدیریت کیفیت به منظور ایجاد بهبود مداوم تاکید بر جلوگیری از شکست، کاهش انحرافات و تلفات در زنجیره تامین است. این استاندارد دیدگاه فرآیند گرایی دارد، بدین معنا که برای کارکرد اثر بخش یک سازمان فعالیت‌های مختلفی انجام می‌پذیرد که با یکدیگر در ارتباط و تعامل هستند فعالیتی که با استفاده از منابع و با مدیریت آن ورودی‌ها را به خروجی‌ها تبدیل می‌کند به عنوان فرآیند در نظر گرفته می‌شود. بکارگیری سیستمی از فرآیندها در درون یک سازمان همراه با مشخص کردن و تعامل این فرآیندها و مدیریت نمودن آنها رویکرد فرآیندگرا نامیده می‌شود.
استاندارد 2002: 16949 ISO/TS شامل هشت بند اصلی می‌باشد که عبارتند از:
1- هدف و دامنه کاربرد.
2- مراجع قانونی.
3- اصطلاحات و تعاریف.
4- سیستم مدیریت و کیفیت.
5- مسئولیت مدیریت.
6- مدیریت منابع.
7- پدیدآوری محصول.
8- اندازه‌گیری و تحلیل و بهبود.
3- خلاصه‌ای از گزارش:
گزارش فوق برای خط مونتاژ موتور نیسان نوشته شده است که متشکل از چندین ایستگاه اصلی و فرعی می‌باشد.
بدین صورت که در هر کدام از ایستگا‌ه‌ها قطعه‌ای از موتور مونتاژ شده و در پایام خط تولید موتور تکمیل و به اتاق تست برده می‌شود.
یادآوری می‌شود که موتور نیسان برای مدل‌های متفاوتی مونتاژ می‌شود مانند 140. 160 . ARIC .