مقاله بررسی بکارگیری فناوری احتراق اکسیژندر سوخت در نیروگاه ها با هدف کاهش آلایندههای زیست محیطی دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی بکارگیری فناوری احتراق اکسیژندر سوخت در نیروگاه ها با هدف کاهش آلایندههای زیست محیطی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی بکارگیری فناوری احتراق اکسیژندر سوخت در نیروگاه ها با هدف کاهش آلایندههای زیست محیطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی بکارگیری فناوری احتراق اکسیژندر سوخت در نیروگاه ها با هدف کاهش آلایندههای زیست محیطی :
سال انتشار: 1389
محل انتشار: کنفرانس بهینه سازی مصرف انرژی
تعداد صفحات: 13
چکیده:
در حال حاضراستفاده از سوخت های فسیلی باعث انتشار میزان زیادی از گاز CO2 یکی از گازهای گلخانه ای مهم) در جو می شود که بخاطر اثرات مخرب زیست محیطی(گرم شدن جو زمین)، کشورهای امضا کننده پروتکل کیوتو ملزم به کاهش انتشار آن شده اند. مطابق بر آوردهای صورت گرفته 26 تا 30 درصد از کل انتشار گاز CO2 مربوط به صنعت تولید برق است از طرفی گاز CO2 ماده ای ارزشمند است که کاربردهای مختلفی در صنایع و از همه مهمتر در تزریق در چاه های نفت برای افزایش استحصال نفت EOR دارد. یکی از روش های کاهش انتشار CO2 تولیدی نیروگاه ها، جمع آوری و ذخیره سازی CO2 به روش اکسیژن- سوخت (oxy-fuel) می باشد که در این روش بجای احتراق سوخت و هوا، سوخت با اکسیژن و نسبتی از جریان دود برگشتی می سوزد. در نتیجه دود حاصل عمدتا شامل بخار آب و دی اکسید کربن است که جداسازی و ذخیره سازی CO2 برای مصارف بعدی از این جریان بسیار آسان تر از روش های معمول می باشد. در این روش CO2 تولیدی را می توان تا 100 % جمع آوری و ذخیره کرد و با حذف نیتروژن از احتراق در این روش، تولید NOx به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. به دلیل تغییر خصوصیات گاز های شرکت کننده دراحتراق، فرایند مذکور نسبت به احتراق در سیستم های هوا سوز رفتار متفاوتی دارد که در بکارگیری این فن آوری در نیروگاه ها باید مورد توجه قرار گیرد در این مطالعه به بررسی ویژگی های احتراق اکسیژن-سوخت وتحقیق اثر سه پارامتر مهم در این فرایند یعنی نسبت برگشتی ، غلظت اکسیژن و دبی گاز های شرکت کننده در احتراق برای رسیدن به رفتار مشابه با احتراق هوا سوز پرداخته می شود تا بکار گیری این فناوری در نیروگاه ها با کمترین تغییرات امکان پذیر باشد.
دانلود این فایل
