مقاله مدلسازی و شبیه سازی واژگونی خودروی یک تکه دو محوره دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدلسازی و شبیه سازی واژگونی خودروی یک تکه دو محوره کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی و شبیه سازی واژگونی خودروی یک تکه دو محوره،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدلسازی و شبیه سازی واژگونی خودروی یک تکه دو محوره :
سال انتشار: 1386
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تعداد صفحات: 6
چکیده:
این مقاله به مدلسازی و شبیه سازی واژگونی خودروی یک تکه دو محوره می پردازد . هر محور خصوصیات تعلیق خاص خود را دارد . برای این خودرو یک مدل 9 درجه آزادی غیر خطی منظور شده است . معادلات دیفرانسیل حرکت این مدل، نوشته شده و به فضای حالت برده شده اند . سپس این مدل خودرو شبیه سازی شده و حساسیت آستانه واژگونی به پارامتر های هندسی، خصوصیات سیستم تعلیق خودرو و همچنین به ورودی زاویه چرخ ها مورد بررسی قرار گرفته و پارامتر های مهم و کم اهمیت در طراحی خودرو مشخص شده است . اعتبار شبیه سازی انجام شده با مقایسه نتایج مدل برای مقادیر مختلف پارامترهای هندسی، تعلیق و زوایای مختلف چرخهای جلو تایید شده است و نتایج با مقالات اندکی که تاکنون در این زمینه نوشته شده اند مقایسه شده است نتایج کار حاضر می تواند به عنوان ایده ای برای طراحی سیستم های کنترل و هشدار دهنده واژگونی مورد استفاده قرار گیرد .
